نجح عملاق صناعة السيارات الأمريكي فورد في طرح سيارة فورد “إ 150” البيك أب لعام 2024 ، وتزويديها ببعض الميزات المميزة لتسهيل سحب المقطورة، واستغلالها في أعمال النقل اللوجيستي والصناعة والزراعة والمسافات الطويلة.
ووفقا لمجلة “سلاش غير” الأمريكية، تعد ميزة الوصول المحترف إلى الباب الخلفي من الميزات التي تضع العناصر في حوض الشاحنة في متناول اليد من الأرض وتزيد من أمان الدخول إلى حوض الشاحنة، خاصة عند توصيل الشاحنة بمقطورة.
وتعد ميزة نظام المساعدة في القطر والرجوع للخلف ميزة مفيدة أخرى عند سحب المقطورة لأنها تجعل الاقتراب من المقطورة وإدخالها أسهل لأي شخص.
ويكمن العامل الأكثر أهمية الذي يحدد قدرة السحب لفورد F-150 تحت غطاء محركها، وسيشعر العملاء مع الاتجاه الحديث نحو المحركات الأصغر والأكثر كفاءة، بالارتياح عندما يدركون أن فورد لم تتخلص من محركها V8 ذي سعة 5.0 لترات.
ولن نتفاجأ إذا علمنا أن محرك V8 ليس أفضل محرك لسحب المقطورة في “إف 150″، وإذا لم يكن محرك V8، فما هو الخيار الأفضل من بين محركات “إف 150” للسحب؟
ويبين جدول مواصفات شركة فورد لموديل “إف 150” أن شاحنة فورد الخفيفة تقدم ستة خيارات من المحركات، ولكن، ليست جميع الخيارات متاحة لكل طراز أو فئة.
فعلى سبيل المثال، المحركان اللذان يوفران أكبر قوة حصانية، 3.5 لتر H.O. V6 بقوة 450 حصانًا وV8 فائق السعة 5.2 لتر بقوة 720 حصانًا، متوفران فقط في فئة “رابتور” من فورد “إف 150”.
وتسعى فورد لتعزيز متانة سياراتها ذات الاستعمال المهني والتجاري، لاسيما في عملية القطر والجر والمسالك الوعرة التي تتطلب سرعة وقوة تضاهي الصناعة الألمانية.
مسبار